Simulasi Asuransi Garda Oto : Masalah Pada Mobil Dan Penyebabnya

| 18/04/2017 | 0 Comments

Simulasi Asuransi Garda Oto

Masalah Utama Pada Mobil Dan Penyebabnya

masalah pada mobil dan penyebabnya

 

Garda Oto |Para pemilik mobil kerap tidak menyadari bahwa ongkos yang mereka bayar saat membawa kendaraan kesayanganya jauh lebih besar dari yang seharusnya. Hal itu terjadi karena beberapa komponen yang sebenarnya tidak rusak atau beramasalah diganti oleh mekanik bengkel dan hasil ongkos pun membesar.

Itu terjadi karena diagnosis yang salah dari service atau mekanik saat memeriksa kondisi mobil. Bahkan tidak jarang ada mekanik nakal, sehingga mengada-ada, yang seharusnya komponen tidak bermasalah nah tentu bilang harus diganti.

Nah kesalahan tersebut bisa terjadi karena mekanik sendiri tidak cermat dan kurang pemahaman karena pengetahuan dan pengalaman yang sedikit, sehingga unsur kesengajaan untuk mengambil keuntungan.

  • Mesin susah di hidupkan saat mesin dingain/ pada pagi hari

beberapa faktor yang menjadi penyebab mesin mobil sulit sekekali di hidupkan saat mesin dingin yaitu antara lain tegangan arus listrik aki yang kurang atau bahkan sudah habis, terminal aki yang berkarat , kendor atau kotor.

Dan penyebab lainnya adalah Injektor bahan bakar bermasalah, jarak antara kepala busi dan sumbu busi terlalu renggang, kompresi mesin terlalu rendah, regulator tekanan bahan bakar rusak.

  • Mesin susah diaktifkan saat panas

Kondisi ini merupakan kebalikan dari kondisi sebelumnya, yaitu mesin sangat susah untuk dinyalakan setelah mobil berjalan jauh dan kemudian berhenti atau mesin dimatikan. yaitu penyebab kondisi ini adalah kompresi silinder yang rendah, injektor kotor atau saringan udara yang kotor dan tersumbat, choke bermasalah.

  • Mesin mobil tersendat saat pedal gas diinjak untuk meningkatkan  kecepatan

Kondisi seperti ini sering terjadi pada mobil yang berusian diatas 5 tahun.

Penyebab permasalahan ini adalah busi yang telah aus antara jarak kepala dan sumbubusi terlalu renggan, vacuum di karbulator, throttle body, intake manifold, atau dibagian selang vacumm yang bocor, penyebab lainnya yaitu injektor bahan bakar yang kotor dan tersumbat.

  • Mesin kurang bertenaga tidak seperti biasanya

Faktor permasalahannya adalah pemasangan timing belt yang tidak tepat, saringan bahan bakar yang kotor sehingga tersumbat, fuel pump bermasalah, regulator tekanan bahan bakar rusak, tingkat kompresi satu atau beberapa silinder  menurun, dan keregangan kepala pada sumbu busi terlalu jauh.

  • Mesin mobil hidup mati, hidup mati

Beberapa pemilik mobil menggungkapkan pernah mengalami mesin mobilnya langsung hidup, saat kunci kontak diputar ke on, namun hal tersebut tidak berlangsung lama, karena mesin mati. dan anehnya kondisi tersebut berlangsung berulang kali yaitu sistem kelistrikan ( mulai dari alternator, aki, hingga kabel-kabel yang kendur atau putus ), serta kemungkinan rangkaian pengapian yang bermasalah.

  • Lampu indikator oli menyala terus meski mobil telah berjalan

masalah ini juga sering terjadi dan kerap tidak disadari oleh pemilik mobil atau pengemudi. Umumnya mereka hanya percaya bahwa mobilnya telah rutin ganti oli sehingga lampu indikator oli tidak di perhatikan.

Faktornya antara lainjenis oli yang tidak sesuai dengan spesifikasi mobil atau tidak sesuai dengan rekomendasi dari pabriknya. Selain itu juga dikarenakan jumlah oli yang tidak sesuai dengan standar volume, sensor dan katup peranti tekanan oli rusak,  atau saringan oli yang sudah aus.

  • Mesin mendesis

Beberapa pemilik mobil pernah mengeluhkan mesin mobil mereka mengeluarkan suara mendesis meski sudah lama dipanaskan. penyebab masalah ini adalah inlet manifold atau gasket throttle body bocor, exhaust manifold bocor, selang vacuum bocor, serata gasket dikepala silinder rusak sehingga bocor atau robek.

  • Mesin menggelitik

Mesin knocking atau menggelitik juga sering dikeluhkan oleh para pemilik mobil, terutama disaat mereka berusaha untuk menambah kecepatan akselerasi atau saat mobil melibas jalanan menanjak.

Faktor penyebab utama adalah spesifikasi bahan bakar yang jelek, tingkat Research Octane Number (RON) bahan bakar yang tidak sesuai, dah hasilnya pun timing pengapian tidak tepat.

Itulah beberapa permasalahan utama yang kerap terjadi pada mobil, meski demikian ada beberapa masalah dan penyebab lainnya, namun masalah tersebut merupakan maslah yang kerap dikeluhkan , dan sangat disarankan anda agar dapat memahami sebelum membawa mobil ke bengkel. Terima kasih semoga bermanfaat.

 

sumber : https://otomotif.tempo.co/read/news/2011/02/16/123313718/inilah-delapan-masalah-utama-mobil-dan-penyebabnya

 

 

Incoming gardaoto.co:

Gardaoto.co share
Share ejoy garda oto

Tags: , , , ,

Category: tips masalah pada mobil

About the Author ()

Agen resmi Garda Oto Indonesia, tlp. 021 7444 762, email gardaoto80@gmail.com, web. : gardaoto.co dan agengardaoto.com | Garda Oto melayani asuransi komprehensive/all risk dan asuransi TLO/Total Loss Only untuk asuransi mobil.

Leave a Reply

 
Twitter Auto Publish Powered By : XYZScripts.com